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基本信息成长中的金边

柬埔寨为何现在受到如此多关注? 这背后有一个很大的原因。
这是因为日本即将实现前所未有的增长。

照片是2010年的金边。虽然是首都,但是建筑物却并不多。目前,中国投资已经开始流入。

2019年, 建筑数量有所增加。这里主要以华人为主,但也有韩国资本。未来还将开始利用外资兴建大楼、酒店等。

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2023 年金边奥运会

2023年,金边。您可以看到该建筑已经完工并且正在进行现代化改造。目前,最高的建筑是“太平山顶”,高220米。此外,目前正在建设的NagaWorld 3将是一座高300多米的建筑。

劳动力 x 投资流入 = 柬埔寨经济发展背后的因素

劳动力充足
国内生产总值每年平均增长7%左右。我们正在增加经济特区数量,积极吸引国内外企业。这既增加了就业机会,又增强了国家实力。随着国家实力的增强,物价也随之上涨,特别是土地价格。从这样的背景来看,我们可以看到我们已经进入了增长阶段。

平均年齢25歳というチカラ 

カンボジアの平均年齢は25歳という若さです。
彼らは「もっと良くなりたい」「良い暮らしがしたい」
そういった向上心があるため勤勉に働きます。
元々、よく働く国民性ということと、
まだまだ低賃金であるため、

海外からの企業がどんどん進出しています。
このサイクルがカンボジア経済を押し上げています。

戦後の日本と同じ状況

今、カンボジアは、1945年~60年の日本と同じ水準であるため、

高度成長期に入ろうとしています。

50代以上の人が少ない理由は、

1975年~79年まで行われたポルポト派政権によるものです。


これからは、若い世代がカンボジアを支える人材となります。
近年、多くの人が仕事を求め、
地方からプノンペンに集まってきてます。

プノンペンの人口はこの10年間で90万人から140万人以上に増加。
そのため、産業の拡大、インフラの整備など拡大を急いでいる状態です。

                                   *経済特区の昼休みの様子

最大の成長要因は海外からの投資

現在のカンボジアには、世界から投資が集まってきています。

特に中国からの継続的な投資、その他、日本を始め多くの国、企業からも投資、支援金は入っています。

そういった国により、道路・橋・鉄道・不動産・衛星・金融・空港移転計画など、あらゆる分野に投資をしています。その中でも、特にインフラ関係となる道路や橋の建設による効果が高く、地価格を押し上げています。

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图像来源: svg.org
市中心总体规划与发展

金边的发展基于总体规划

金边正在进行城市化, 许多新建筑开始出现
随着大量公司的入驻、楼宇的增多以及城市的发展, 这座城市开始发生巨大的变化
整个城市都在进行开发工作,
你可以看到整个城市正在变得现代化。

这是按照总体规划进行的。

总体规划是政府主导的经济发展计划, 首都金边的发展以及周边地区副中心的发展都是以这个总体规划为基础的

原本是在15公里半径范围内,但逐年更新,到2023年将扩大到30公里半径范围内。

30公里半径意味着3号环路是边界线。

2014 年金边发展总体规划
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截图 2023-11-10 11.15.47.jpg 的副本
柬埔寨发展的重点 关于总体规划

マスタープランの具体的な内容

2024年時点でのプノンペンの人口は約240万人ほどですが、2030年までに600万人まで増加させる計画です。そのための都市づくりの計画がマスタープランとなります。2014年時点では、170万人ほどでした。

このマスタープランは、年々、アップデートされておりスケールアップしています。

マスタープラン開発範囲

プノンペンの中心地である王宮より東西南北近郊エリアを含む半径 30 キロ圏内を開発する。 (王宮が都市の中心という考えに基づいた開発となる)最終的には半径50キロ圏内まで拡大される。

・東部エリア 主に居住区の割合が多くなる。近代的でありながら環境に配慮した開発が進んでいる。

 プノンペンに近い位置でありながら、豊かな生活環境を実現する開発が進んでいる。

 また、東部エリア南部のメコン川沿いでは、衛生都市開発「MEKONG QUAY」の開発が始まっている。

・西部エリア 将来、プノンペンは排気ガスや渋滞の問題を解決するため規制がかかります。

 そのため物流、工業の拠点となる開発が進んでいます。

・北部ガーデンシティ開発 2000ヘクタールのうち500ヘクタールはチャイナタウンとなります。

・南部INGシティ開発 2500ヘクタール 新国際空港や鉄道計画が進行中、アジア最大のイオン3は2022年オープンしました。

​ 新空港が完成すると世界第9位となる空港になります。フェーズ1は完成しており2025年7月開港予定。

マスタープランに重要なリングロード(環状線計画)

プノンペンと各エリアを結ぶリングロードはカンボジア経済の重要インフラとなります。

特に、リングロード3は半径30キロ開発計画の境界線になるため、現在、リングロード3圏内が開発されています。

リングロード計画はリングロード5まで計画されています。

都市開発とリングロードの効果
・新しい経済圏を創る。

・プノンペンの経済圏を拡大するために、人口増加と共に近郊エリアを開発することで都心機能を拡大をしていく。

・公共交通機関を充実させることで、環境に優しい衛星都市となる。

・労働環境を整え、雇用機会を増加させることで国⺠の生活を安定させる。

まとめ

こうして経済圏を固め、プノンペンを拡大し、尚且つ衛星都市化することで経済発展国を目指しています。

そのため世界から支援や投資が入り、プノンペン及び近郊の開発は進んでいますので、当然物価も上がり土地価格も上がりつつあります。

既に、プノンペンは値上がりしていますが、これから開発が進む「近郊エリア」は、まだまだ安値圏ですので多くの国の投資家やデベロッパーが注目しているエリアでもあります。

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